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Este tópico tem 55 respostas e já foi exibido 984 vezes.
Cesar.Felicio
anos
Mai 2007
Rio Branco - AC Advertência(s): 1
25/7/10, 10:52•
Ferrari manda recado, Massa abre e cede vitória a Alonso em Hockenheim
Líder da prova até a 49ª volta, brasileiro recebe ‘indireta’ pelo rádio e permite ultrapassagem do espanhol; Sebastian Vettel completa o pódio em terceiro
O domingo para os brasileiros na Fórmula 1 terminou com um gosto amargo que não era sentido há tempos. Após uma bela largada, quando superou Fernando Alonso e Sebastian Vettel para assumir a liderança do GP da Alemanha, Felipe Massa segurou bravamente a pressão do companheiro de equipe. Resistiu aos ataques do espanhol, mas não ao recado que veio pelo rádio. Na 49ª volta, a 18 do fim, a Ferrari se intrometeu na briga. Rob Smedley, engenheiro do brasileiro, disse pausadamente:
- Fernando está mais rápido que você. Pode confirmar que entendeu a mensagem?
O efeito foi imediato. Massa quase parou o carro na pista para ceder a liderança da corrida a Alonso. Com a “ajudinha” da equipe, o espanhol venceu o GP em Hockenheim, seu segundo triunfo na temporada 2010. O brasileiro chegou em segundo, seguido por Vettel, da RBR, que completou o pódio. Para completar o constrangimento, Massa ainda ouviu no rádio outra mensagem do engenheiro, se desculpando pelo "incômodo".
- Boa decisão. Temos de ficar assim agora. Desculpe.
Massa abre, Alonso passa: o recado da Ferrari mudou o desfecho da corrida na Alemanha
Após a prova, Alonso cumpriu o protocolo, subiu no carro para comemorar e se dirigiu a Massa. A recepção do brasileiro foi fria, com tapinhas protocolares nas costas do espanhol. Nada mais que isso.
O episódio revive o GP da Áustria de 2002, quando Rubens Barrichello chegava para vencer a prova, e a mesma Ferrari mudou o rumo das coisas. Na ocasião, o brasileiro foi obrigado a frear bruscamente nos últimos metros para a ultrapassagem do companheiro Michael Schumacher.
A corrida
Mesmo com tempo nublado em Hockenheim, a ameaça de chuva passava longe do circuito antes da largada do GP da Alemanha. O duelo na corrida deveria ficar entre as RBRs de Vettel e Webber e as Ferraris de Alonso e Massa, que dominavam as duas primeiras filas.
Só que a largada se encarregou de acabar com esta expectativa. Após uma dividida de Vettel com Alonso, ainda na reta dos boxes, Massa foi inteligente e superou os dois rivais. O espanhol se manteve à frente do alemão e assumiu a segunda posição da corrida. Com um bom desempenho, os dois carros da Ferrari começaram a abrir uma boa vantagem para o alemão.
A partir daí, as emoções da corrida ficariam restritas ao duelo entre Massa e Alonso pela primeira posição. Como o espanhol tinha mais pontos no campeonato que o brasileiro, acreditava-se que a Ferrari daria uma ordem rápida para a inversão das posições, mas não foi o que aconteceu. Massa se manteve à frente, andando rápido com os pneus supermacios.
O brasileiro se manteve à frente do espanhol no primeiro trecho da corrida, sem ser muito ameaçado. Na 13ª volta, Alonso foi chamado aos boxes para seu pit stop e todos temiam que a inversão poderia ser feita no trabalho da equipe. O brasileiro entrou na volta seguinte e o temor foi afastado: a Ferrari fez o mesmo tempo de parada para ambos.
Com os pneus duros, Massa começou a ter problemas com o aquecimento da borracha. Alonso se aproximou rapidamente do brasileiro, que travava as rodas em excesso. Na 21ª volta, o espanhol tentou a manobra no hairpin do circuito, mas Massa defendeu exemplarmente e se manteve à frente. O bicampeão da F-1 não desistiu e tentou novamente na passagem seguinte, mas sem sucesso.
Pressionado, Massa finalmente conseguiu dar a temperatura ideal a seus pneus e encaixou uma série de cinco voltas muito rápidas, abrindo quase quatro segundos para o espanhol. A partir daí, os dois começaram a andar no mesmo ritmo. Eles se revezavam nas voltas mais rápidas, mas a vantagem permanecia na casa dos três segundos.
A partir da 39ª volta, Massa começou a perder terreno para Alonso, que andava muito bem no primeiro e terceiro setores da pista. O espanhol reduziu a desvantagem para menos de um segundo, quando a comunicação por rádio com o brasileiro foi mostrada na transmissão oficial da TV. Uma ordem da equipe, codificada, mandava que ele cedesse a posição ao companheiro.
Na 49ª volta, Massa quase parou seu carro na pista para deixar que Alonso o ultrapassasse. Relegado à segunda posição, o brasileiro recebeu um pedido de desculpas de Rob Smedley, seu engenheiro na equipe italiana. O espanhol, então, começou a andar mais forte, meio que como para justificar a decisão da Ferrari, enquanto Massa apenas mantinha seu ritmo.
Alonso então teve tranquilidade para cruzar a linha de chegada em primeiro. Massa cruzou quatro segundos atrás, mas não chegou a ser ameaçado por Vettel, que completou em terceiro. O alemão chegou até a fazer voltas mais rápidas na parte final, mas não foi suficiente para lhe deixar em condições de tentar uma ultrapassagem sobre o brasileiro.
Ou ele deveria dizer que assinou um contrato que aceita isso?
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25/07/2010 - 10h56
Questionado sobre ultrapassagem, Massa ri: 'acho que não preciso dizer nada'
Do UOL Esporte
Em São Paulo
Felipe Massa não escondeu em nada o descontentamento com o resultado do GP da Alemanha. Após liderar a prova por 49 voltas, Fernando Alonso ultrapassou o brasileiro de forma polêmica, um giro após uma conversa da Ferrari com o piloto brasileiro.
Questionado na entrevista coletiva realizada imediatamente após a cerimônia do pódio sobre o incidente com o companheiro de equipe, ele riu e, com respostas lacônicas, disse: “acho que não preciso dizer nada”.
Na 48ª volta em Hockenheim, Massa recebeu por rádio a mensagem: “Fernando Alonso é mais veloz do que você”. No giro seguinte, ele não ofereceu dificuldade para o espanhol passar. Além disso, na telemetria mostrada pela transmissão oficial de televisão, ficou claro que Massa não acelerou ao máximo sua Ferrari, algo não comum na saída de uma curva.
http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2...o-dizer-nada.jhtm
calma pessoal, tem que animar os espanhóis, a coisa tá feia por lá, um tittulo de copa do mundo de futebol não é suficiente, a catalunia quer se esparar da Espanha, o País vasco dispensa comentários, agora só falta a região da Galicia colocar as mangas de fora!
tinha esquecido do principado das Asturias!
O Alonso tem o carinhoso apelido de Principe das Asturias!
Massa fez pior que Rubinho. Ele deixou passar quase que imediatamente. Fez exatamente como a equipe queria. Rubens ainda o fez na linha de chegada para escancarar para o mundo todo.
almibeck
anos
Jul 2004
Santa Maria - RS Advertência(s): 1
25/7/10, 12:23•
César.Felício....só um comentário, na boa, nesta foto, você está bem parecido com o Galvão Bueno hehe.
Sobre a ultrapassagem, acho que é muito fácil comentarmos as atitudes do rubinho e do Massa...mas acho que qualquer um de nós faria a mesma coisa lá.
almibeck
anos
Jul 2004
Santa Maria - RS Advertência(s): 1
25/7/10, 12:53•
Monte de babacas
O mundo da Fórmula 1 é um mundo feito de babacas.
Alguém poderá dizer que, pelo menos, o embuste é feito às claras, diferentemente de outras modalidades de competição, onde há doping, manipulação de resultados, compra de a ou de b, máfia de apito e de apostas etc.
Mas do mesmo modo que Rubens Barrichelo mostrou não ter sangue nas veias, Felipe Massa mostrou que não tem espinha dorsal.
Ambos se curvaram às ordens espúrias da Ferrari e entregaram vitórias ao alemão Michael Schumacher e ao espanhol Fernando Alonso.
Queria ver fazerem isso com Nelson Piquet.
Por Juca Kfouri às 10:37
Olha, o Juca tem razão, duvido que o Piquet se submeteria a isto.
e a coisa é tão descarada que chega a dar nojo, o troféu desta prova é uma réplica da Logomarca do banco espanhol Santander, então nada mais lógico que vencer um piloto espanhol!
almibeck
anos
Jul 2004
Santa Maria - RS Advertência(s): 1
25/7/10, 13:04•
odair getnerski escreveu:
e a coisa é tão descarada que chega a dar nojo, o troféu desta prova é uma réplica da Logomarca do banco espanhol Santander, então nada mais lógico que vencer um piloto espanhol!
Olha, a prova se chama Grande prêmio Santander da Alemanha.
FIA multa Ferrari, e polêmica do GP será julgada no Conselho Mundial
Após discussões entre os comissários, a Ferrari acabou sendo considerada culpada por ter ordenado a troca de posições entre seus pilotos no GP da Alemanha. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) multou o time em US$ 100 mil (cerca de R$ 178 mil) por uma considerada atitude antidesportiva e julgará o caso em uma reunião extraordinária do Conselho Mundial da entidade. O resultado da corrida em Hockenheim, portanto, está sub júdice.
Os comissários decidiram que a Ferrari infringiu os artigos 39.1, que proíbe ordens de equipe, e 151c, que fala sobre atitudes antidesportivas que sujem a imagem do esporte. Eles começaram a investigar o caso logo após o término do GP da Alemanha, neste domingo em Hockenheim. Stefano Domenicali, chefe da equipe, e Massimo Rivola, diretor, tiveram de ir à torre de controle do autódromo para explicar o incidente e as ordens codificadas na comunicação por rádio durante a corrida. Alonso e Massa também foram chamados. (...)
almibeck
anos
Jul 2004
Santa Maria - RS Advertência(s): 1
25/7/10, 13:54•
edsonbarbosa escreveu:
BOA NOTÍCIA !!!
FIA multa Ferrari, e polêmica do GP será julgada no Conselho Mundial
Após discussões entre os comissários, a Ferrari acabou sendo considerada culpada por ter ordenado a troca de posições entre seus pilotos no GP da Alemanha. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) multou o time em US$ 100 mil (cerca de R$ 178 mil) por uma considerada atitude antidesportiva e julgará o caso em uma reunião extraordinária do Conselho Mundial da entidade. O resultado da corrida em Hockenheim, portanto, está sub júdice.
Os comissários decidiram que a Ferrari infringiu os artigos 39.1, que proíbe ordens de equipe, e 151c, que fala sobre atitudes antidesportivas que sujem a imagem do esporte. Eles começaram a investigar o caso logo após o término do GP da Alemanha, neste domingo em Hockenheim. Stefano Domenicali, chefe da equipe, e Massimo Rivola, diretor, tiveram de ir à torre de controle do autódromo para explicar o incidente e as ordens codificadas na comunicação por rádio durante a corrida. Alonso e Massa também foram chamados. (...)
A multa é irrisória para a Ferrari..quero ver a FIA aplicar uma suspensão maior à Ferrari.
A Ferrari ameaça sair da Fórmula 1 e aí?
O que é F1 sem Ferrari ou Mclaren?
ALECIO BRASIL 68
anos
Nov 2007
Vila Velha - ES Advertência(s): 2
25/7/10, 14:37•
A Ferrari deveria perder os pontos e suspensa pelo resto da temporada, fui para a Igreja, deixei gravando para ver e depois me deparo com essa imoralidade esportiva, a multo foi pequena de mais, não gostei, é aí que faz falta um AIRTON SENNA!
Não faria realmente com o PIQUET pois o Alonso nao o alcançaria... era muito mais piloto que esses todos
almibeck escreveu:
Monte de babacas
O mundo da Fórmula 1 é um mundo feito de babacas.
Alguém poderá dizer que, pelo menos, o embuste é feito às claras, diferentemente de outras modalidades de competição, onde há doping, manipulação de resultados, compra de a ou de b, máfia de apito e de apostas etc.
Mas do mesmo modo que Rubens Barrichelo mostrou não ter sangue nas veias, Felipe Massa mostrou que não tem espinha dorsal.
Ambos se curvaram às ordens espúrias da Ferrari e entregaram vitórias ao alemão Michael Schumacher e ao espanhol Fernando Alonso.
Queria ver fazerem isso com Nelson Piquet.
Por Juca Kfouri às 10:37
Olha, o Juca tem razão, duvido que o Piquet se submeteria a isto.
O atual presidente da FIA é JEAN TODT, o mesmo que também ordenou Rubinho a abrir pro Schumacher vencer uma prova, portanto, não vai dar em nada essa análise da FIA do ocorrido hoje.
olha sou um consumir de f1 dos mais atuantes e nao gostei o que fizeram comigo hj de manha me senti lesado por uma empresa covarde.mas espero que a dona fia de uma resposta a seus consumidores o mais rapido possivel caso contrario a globo sofrera serio boicote de minha pessoa se tratando de f1,e tambem acho dever de todas as emissoras do mundo que tem direito de transmissao de cobrar a dona fia uma solução pra esse circo de palhaçadas.
Formula 1 para mim morreu com o Senna, deste criança lá com meus 14 anos deixei de ver.
Acompanho mediocremente a mesma e já não vejo a mesma a muito, mas muito tempo.
!
Comunicado da Moderação: Movido: 25/7/10, 17:03 por Rafa! Do Fórum de TV para o Fórum Esportes
mas vai ficar por isso mesmo, deu agora a pouco no Globo noticia sobre a multa de 100 mil dolares (meu pai disse óoohhhh) expressão da maioria dos brasileiros que foram e ainda são explorados e que tem que sobreviver com um salario minimo, achando esse dinheiro de cachaça, para esses caras, castigo suficiente!
!
Comunicado da Moderação: Mesclado: 25/7/10, 17:04 por Rafa! Do tópico (Fórum Esportes)
Me senti um babaca,trouxa,otário e por ai vai...
Acordei as 7:30hs para poder assistir a corrida (aqui uma hora a menos) tomei aquele banho para curar a ressaca tomei um cafezinho.
Fui para a sala ver uma palhaçada dessa, esta dando nojo essa F1.
F1 e F-Indy me decepcionaram neste domingo. Vergonha Os caras estão acabando com o esporte. Bando de marionetes! E caras que vivem no tempo da pedra dirigem o esporte ainda.
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Movido: 25/7/10, 17:03 por Rafa!
Os caras estão acabando com o esporte. Bando de marionetes! E caras que vivem no tempo da pedra dirigem o esporte ainda. 
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